'07 10月28日 日曜日
CRM メンテナンス記録簿
『腰上バラし〜ピストン交換 2』
だいぶ復活
今日はだいぶ楽になったよ。風邪も二日酔いも
で、約束の写真
実は7月に腰上分解＆ピストン・ピストンリング交換をしていたんです。
その作業工程の写真
まずはタンクを外す
それからラジエター等、冷却系統を外す
ヘッドカバー＆シリンダーを外せば、こんにちはピストン
ピストン表面を軍手の指先でキュッキュとしたら、簡単に地金が出た
たいしてカーボン堆積してない
ピストン側面も目立つ傷はなく、けっこうキレイなんで、これは上物？
シリンダー＆新旧ピストンリング
新旧ピストン比較
ピストン、ピストンリング、ピストンピン、ニードルベアリングはすべて新品に
あっ、そうそう
せっかくなんで、ラジエターホースはすべて新品に
ゴム部品交換作戦続行中
ただ、エンジンオイル系統のゴムホースを発注するの忘れた
うん、シリンダー外すためには、オイルホースを外す必要あり
つまり、2ストオイルを完璧に抜く必要あるんで要注意
どうせならゴムホース交換したかったなぁ〜
組立はバラしの逆手順
結構面倒くさい
で、最初ピストンリングだけ交換した時は圧縮抜けして、
キックが著しく軽くなっちゃったけど、2回目のバラしでピストンから全部交換したんで、
圧縮復活！キックの重さも復活！
良かった良かった
と言うことで、この3日後ぐらいに北海道に出発したんだとさ
ギリギリセーフ