'07 09月16日 日曜日
CRM カスタム帳簿
『シート張り替え』
北海道ツーリングのために繰り出した準備のひとつ
一応、カスタムって名付けたけど、
いわゆる“カスタム”とは違い、どちらかと言うと修理に近い何か
うん、最初から付いていたシートは純正、どノーマル
見た目、15年選手とは思えないほど、キレイ
破れも、ほつれも皆無
ただ、どうしても避けられない経年劣化
ええ、表皮が重なる年月によって硬化
つるつるテカテカになってたんですよ。
さらに、問題はシート形状
レーサーそのものではないけど、
雰囲気はレーサー的な味付け
その影響がシート形状にも
レーサーと言うか、モトクロッサーと言うか
断面が「台形」
シート上部の面積が小さくて、そこからシートベースへ広がって行く感じ
つまり、長時間座っている事をまったく考慮していないシート形状
まぁ、レース用途なら普通に座るって事はないもんね、オフ車では。
そのシート形状に合わせ技が経年劣化
もとから台形なシート、さらに経年劣化でつるつるテカテカになった表皮
つるつるテカテカ＝グリップ力皆無
ええ、まるで三角木馬状態
日帰り程度のツーリングでも、ヤバいヤバい
あれは確実に痔になる
いや、新しい自分を発見しちゃいそうな（笑）
そんなシートで、北海道ツーリング行ったら悲惨なことになるのは明白
なんで、シート張り替えをしたんです。
じゃん！
大人っぽくブラックにしちゃった
ただ、1色じゃないんだよ
じっくり見ればちゃんとツートン
ブラック＆ブラックのツートン
上部はちょい目の粗い生地
側面は目の細かい、ちょい鮫肌タイプ
こんな遊び心が“大人のカスタム”
あと、合わせてアンコ盛りも
上で説明した台形を解消するために、側面にアンコ盛り
断面を長方形に
ただ、シート高は変えず
単純に走りだけを考えれば、アップシートにした方が良いはず
実用性を考えれば、シートは低いに越したことはない
ホントは、多少アップシートにしたかったんだが、
側面にアンコ盛りしたことで、多少は足付き性は悪くなりそうなんで、
シート高は手を付けず
で、インプレ
うん、シート張替＆アンコ盛りの効果は抜群！
メチャメチャ楽になったよ！
グリップも良くなったんで、前滑りもなくなったし、
何より、お尻に優しいのが最高！
たぶん、シート張り替えしなかったら、北海道は途中で挫けていたと予想
ちなみに、シート張替を頼んだのはレーシングワールド
ナップス的な、ライコランド的な、ふつうのバイク用品屋です。
マルナオとか、シート張替専門店みたいなところも考えたんだけど、
梱包して、配送して・・・
そんな手間が面倒くさくてさ
バイク屋の店頭で手渡しが気楽
また、お高いこだわりのシート専門店（野●装美）に頼む選択肢は、端からなし
だって、林道ツーリングとなれば、泥んこだらけ、雨ざらしになるのは当たり前
あとお値段も問題ありあり
野●装美だと、4万とか5万とか、ありえないお値段
あっ、レーシングワールドだと、
僕の仕様（アンコ盛り、ツートン）で、12000円（セール時）
このシート張替はやって正解
コストパフォーマンス抜群のカスタムでした。