■ インジェクションの実る頃〜【CB900 HORNET】 ■
03, 【・・・探し 壱】 '04/07/11
インジェクションコントローラー探し。
それなりに技がある人なら、秋葉原で部品を揃えて自作、プログラムもネット上で探せるって話。そうすると部品代数千円のみ。
しかし、そんな技も知識もない、無理して頑張ったとしてもリスクが高すぎる＝市販品に頼るしかない。
| 一覧 | お値段 | PC環境＆インターフェイス | 概要 | |
| ヨシムラのYOSHIMURA EMS | 68000円 | たぶんWindows、シリアル | ほとんどがSUZUKI車用。ラインナップは少ない。基本的なシステムはPOWERCOMMANDERと同じ | |
| WITH MEのFAL.CON | 58000円 | 本体でのみ。パソコン不要 | 本体に液晶画面があり、本体だけですべて設定できる。ラインナップは結構揃っている | |
| DYNOJETのPOWERCOMMANDER | 49800〜59800円 | Windows、シリアル or USB | 詳しくは下で | |
| HALTECH | 10〜25万 | DOS、シリアル | とにかく高い。車＆バイク兼用らしい。気筒数、NA or ターボ等でいろいろ種類がある。いまどきDOSでのみ。Windows上じゃない |
インジェクションコントローラーとして世間で市販されているのはこのくらい。
どの機種もECU（エンジンコントロールユニット）の外の配線に追加するサブコン。ECUのROMそのものを書き換えるフルコンではない。
ちなみにどれも定価販売。どこのお店も割引なし、大手量販店も割り引きなし。
Hornet900用があるのはPOWERCOMMANDERとFAL.CON。
FAL.CONは本体のみで設定できるが、その分設定範囲が狭い。液晶つきの本体がハンドルの真ん中に付く事になる。壊れそう＆目立つから盗難の危険もーちょっと心配。また取り付けも簡単ではないみたいで、取り付けも頼まないとダメなようである。取付工賃1万円が絶対かかる。FAL.CON本体6万＋工賃1万＝計7万ほどかかる。
POWERCOMMANDERは対応車種が非常に多い。Windowsパソコンが必要。パソコン上で設定するのでアクセル開度や回転数を非常に細かく設定できる。元から社外マフラー用のマップもある、ダウンロードして使う事もできる。インジェクションコントローラーとしては一番有名。僕のところには旅以外では眠っているVAIOちゃんがいる（日常はもちろんiBookちゃん）
そんなわけで、POWERCOMMANDERにすることにした。
POWERCOMMANDERにはPCII、PCIII、PCIIIr、PCIII USBとラインナップがある。
| PCII | 比較的古い機種のみ。ECUと各センサーの間に取り付け。つまりセンサーの数だけマップの数がある | ||
| PCIII | ECUとインジェクターの間に取り付け。つまりマップは一つ | ||
| PCIIIr | あまり対応機種はない。PCIIIに点火マップ変更機能が追加 | ||
| PCIII USB | インターフェイスがUSBになったPCIII。機能拡張がいろいろできる。H.D.用は54000円、一部59800円 |
HORNET900用があるのはPCIIIとPCIII USB。VAIOちゃんにはシリアルなんていうものはない。もちろんPCIII USBに。